La russa Sibur esporta GPL in Africa, Medio Oriente e Asia mentre l'UE taglia gli acquisti

Aug 17, 2023

MOSCA, 5 aprile (Reuters) - Sibur, il più grande produttore ed esportatore di gas di petrolio liquefatto (GPL) in Russia, ha reindirizzato le esportazioni verso Africa, Medio Oriente e Asia negli ultimi tre mesi, hanno riferito fonti del settore.

Dal 5 febbraio l'Unione Europea ha imposto un embargo sull'importazione di prodotti petroliferi di origine russa, ma il GPL non è stato vietato. Molti acquirenti dell’UE, tuttavia, hanno ridotto gli acquisti di GPL dalla Russia per annullare ogni possibile rischio.

"La maggior parte degli acquirenti in Europa ha abbandonato il GPL di Sibur, quindi l'azienda è stata costretta a cercare nuovi canali di distribuzione", ha detto un commerciante.

Sibur ha rifiutato di commentare.

Le consegne di GPL da parte dell'azienda dal porto baltico russo di Ust-Luga ai paesi dell'UE e al Regno Unito nel primo trimestre del 2023 sono scese al 14-15% del totale, o 33.000 tonnellate, contro l'82%, o 194.000 tonnellate, dell'anno precedente. , secondo i calcoli Reuters basati sui dati di tracciamento delle navi.

Le sue spedizioni in Africa, Medio Oriente e Asia-Pacifico, nel frattempo, hanno rappresentato circa l'85-86%, ovvero 192.000 tonnellate, su un totale di spedizioni pari a 225.000 tonnellate.

Nel primo trimestre dello scorso anno, i paesi al di fuori dell’UE e del Regno Unito rappresentavano solo il 18%, ovvero 43.000 tonnellate, di GPL spedito da Ust-Luga.

Il reindirizzamento di alcuni carichi di GPL di Sibur dall'hub commerciale Amsterdam-Rotterdam-Anversa (ARA) al di fuori dell'Europa ha aumentato significativamente il viaggio di andata e ritorno per le navi gasiere, mostrano i dati di tracciamento delle navi. Per evitare costi di trasporto più alti, Sibur e il commerciante Trafigura hanno incaricato navi più grandi di spedire GPL al di fuori dell'UE, hanno detto a Reuters tre commercianti di GPL.

La compagnia ha spostato i suoi carichi ship-to-ship (STS) dai porti della regione ARA al porto estone di Paldiski da agosto, come mostrano i dati di tracciamento delle navi.

I carichi di GPL Sibur in arrivo da Ust-Luga vengono venduti a Trafigura, che li ricarica a Paldiski sulle navi MGC (navigatori di gas medi, circa 22.000 tonnellate) o LGC (navigatori di gas di grandi dimensioni, 44.000 tonnellate), hanno detto i commercianti di GPL.

Alla richiesta di commentare, Trafigura ha affermato che "continua a impegnarsi con clienti e governi per comprendere le loro esigenze e fornire le materie prime e l'energia di cui hanno bisogno nei mercati delle materie prime gravemente perturbati".

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